7月10日，沈陽桃仙國際機(jī)場停機(jī)坪熱浪翻滾，地表溫度突破40攝氏度。從洛杉磯飛來的CA8442次貨運(yùn)航班剛降落，引擎卷起的熱浪便扭曲了空氣。沈陽出入境邊防檢查站民警高銘澤從不足半米寬的貨倉通道側(cè)身擠出，汗水浸透的警服緊貼后背，他長舒一口氣——這是入夏以來該站民警日常查驗(yàn)工作的縮影。
近年來，國際物流需求激增，沈陽空港口岸國際貨運(yùn)航線持續(xù)加密，已覆蓋亞、歐、美主要國家和地區(qū)。如何在筑牢口岸安全防線的同時(shí)，讓物流“如水暢行”？沈陽邊檢站以“一航一策”精準(zhǔn)服務(wù)，用“專區(qū)驗(yàn)放”“零等待通關(guān)”“一次辦結(jié)”等創(chuàng)新舉措，交出了一份亮眼答卷。
今年以來，遼沈跨境電商小商品出口量從每班幾百公斤躍升至幾十噸，成口岸第一大通關(guān)品類。針對這一變化，沈陽邊檢站組建24小時(shí)專檢小組，實(shí)現(xiàn)貨機(jī)“隨到隨檢”。無論凌晨還是正午，民警始終堅(jiān)守崗位，確保電商商品“零滯留”通關(guān)，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上了“雙保險(xiǎn)”。
特殊“旅客”的快速通關(guān)，見證了服務(wù)創(chuàng)新的溫度。去年10月，8只活體海豚從日本入境，需盡快轉(zhuǎn)運(yùn)至撫順新家。該站開通“零等待”綠色通道，民警在停機(jī)坪現(xiàn)場完成查驗(yàn)、清艙、監(jiān)護(hù)，艙門開啟僅10余分鐘，海豚便順利登車，最大限度減少了運(yùn)輸應(yīng)激反應(yīng)。
對企業(yè)而言，時(shí)間就是效益。傳統(tǒng)流程中，機(jī)組入出境手續(xù)需分別辦理，貨機(jī)?？窟h(yuǎn)機(jī)位時(shí)，往返邊檢現(xiàn)場耗時(shí)近20分鐘。該站推出的“一次辦結(jié)”舉措，讓航空公司代辦可一次性完成機(jī)組入出境手續(xù)，從源頭上消除“無效等待”。
數(shù)據(jù)見證成效：通過系列舉措，沈陽出入境邊防檢查站已保障600余架次貨機(jī)高效通關(guān)，平均縮短通關(guān)時(shí)間36%，為企業(yè)節(jié)約成本超1000萬元。
今年，貨機(jī)通關(guān)“一次辦結(jié)”等措施入選遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，成為空港振興的“加分項(xiàng)”。烈日下的堅(jiān)守、創(chuàng)新中的突破、協(xié)同里的高效，沈陽邊檢站正以“通關(guān)引擎”的強(qiáng)勁動(dòng)力，助推空港振興跑出加速度，讓開放的大門越開越大。